Nicht nur potenzielle Käufer eines gebrauchten Elektroautos interessieren sich für den Zustand der Antriebsbatterie. Auch für Besitzer kann ein Batteriecheck sinnvoll sein, um besser einschätzen zu können, ob sich der Zustand der Antriebsbatterie im normalen Rahmen befindet oder eventuell ein Garantiefall vorliegen könnte.

Das österreichische Unternehmen Aviloo hat ein herstellerübergreifendes, objektives und zertifiziertes Batterie-Diagnoseverfahren entwickelt und auf den Markt gebracht, mit dem sich eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen testen lässt.

Für den Test wird ein Diagnosegerät über die Diagnoseschnittstelle (OBD) an das Fahrzeug angeschlossen. Sobald das Elektroauto vollgeladen ist, kann der Test beginnen. Der Akku muss lediglich innerhalb von 7 Tagen z.B. im Rahmen von Alltagsfahrten auf unter zehn Prozent leergefahren werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob der Test in einem Zug oder über mehrere Tage verteilt erfolgt, solange die Batterie während des Tests nicht zwischengeladen wird.

Der Fahrer bleibt über eine Web-App und per SMS über den Stand des Tests informiert. Sobald der Batterieladestand unter zehn Prozent fällt, wird der Test automatisch beendet.